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 02 参加部门

汽车金融公司，汽车财务公司，租赁公司，银行汽车金融信贷部门，汽车金融互联网平台，消费金融公司，汽车经销商公司，催收公司，小额贷款公司和担保公司，催收外包服务商，催收系统服务商，汽车GPS外包服务商以下部门岗位

·风控部·内审部·法务部·催收部·资产监控部.

风险合规部·资产管理部·资产保全部·汽车金融信贷部·

……

 03 课程大纲

一、台湾汽车金融的发展简史

康老师在1986年接触汽车贷款至今的简述

二、贷后催收、收车作业方式的变化，台湾收车公司的演变

逾期催收与抓车作业流程演化过程

三、台湾几个时期的立法和法律对于贷后市场的影响

汽车贷款在台湾的法律变更与市场影响分析

四、台湾汽车金融贷后管理的体系介绍

台湾汽车金融逾期催收如何管理

五、台湾市场贷后处置服务商和汽车金融的关系，当下台湾车辆处置市场的概况

台湾汽车贷款逾期之抓车服务(收车)委外处理过程分析

六、给当下大陆汽车贷后市场甲方和乙方的一些建议

放贷市场-信用卡、房贷、汽车分期、信贷…的现况景象与未来趋势

 04 讲师介绍

康龙泉老师  现任台湾丰泰汽车股份及丰泰企业管理顾问公司董事长职位。

自1983年起，开始经营汽车销售，至今已35年,经他手处置的汽车数以十万计。1986年时期当时国内汽车分期销售观念尚属保守，为了配合销售而自行办理吸收客户分期付款案件，成立台湾首家以分期付款销售的汽车公司，从此与汽车分期销售事业结下不解之缘。

1990年受理花旗银行委托成立全省第一家抓车公司，强制执行抵押权权利，解除债务人及第三人占有车辆，丰泰公司也成为国内第一家接受银行委托代理执行汽车抵押权的公司。

2000年，又因业务持续扩展而后来业务涵盖至为汽车公司、融资公司、租赁公司寻找失联客户车辆，康老师成立台湾首家汽车分期、融资、租赁的专业催收委外公司。

1996年成立丰泰企业管理顾问有限公司，取得台湾首家以应收帐款买卖业务为营业项目之公司，专责代理各家银行、汽车公司，融资公司的信用卡、房贷、消费贷款之应收帐款的催收管理及非讼事件、强制执行等法务业务。

30多年的从业生涯，积累了丰富的贷后催收读到经验，堪称行业泰斗届的传奇人物。

在此之前康老师曾连续数十年担任台北汽车商业同业公会监事及常务监事，与此同时成立了台北市鉴价委员会并担任第一届副主任委员、第二届主任委员，协助法院及银行、民间，依法拍卖汽车，拍卖前鉴定拍卖底价。

拟邀某讲师：某汽车金融有限公司风险管理部催收负责人，工商管理硕士，一线汽车金融公司风控工作经验，业务领域覆盖前授信、调查、贷后风险管理和资产保全。曾任职于汽车金融有限公司担任零售金融部资产保全经理，负责管理汽车金融公司电话催收组、法律诉讼组、全国现场催收团队、拖车外包和呼叫中心团队。作为公司筹备组成员,参与完成了公司风险管理部门的筹备，编写风险政策，审定催收政策和流程，搭建完整的催收架构。拥有13年资深的汽车金融风险管理催收处置实战经验。

05 主办单位

主办单位：通达汽车金融商学院，通达汽车金融商学院是专注于汽车资产的一站式学习交流平台，举办了多期租赁及汽车金融领域的公开课培训及同业交流活动，也为企业提供多元化的定制内训课程。在汽车金融这块红海中，我们提供专业的知识培训服务，探讨行业的最新发展与动态，为企业打造量身定制的内训课程，提高业务能力和竞争力。

知识合作伙伴：车300，汽车交易与汽车金融数据服务提供商。依托二手车估价服务，推出残值预测和管理业务，通过积累大量二手车价格变化走势以及各种影响因素做数据支撑，对未来车辆残值进行分析预测。

年度合伙伙伴：车晓科技，汽车金融风控大数据的金融科技公司。10年以上行业积累和技术经验。拥有自主知识产权的汽车金融大数据风控平台，包括贷前征信系统、贷中动态风险管控系统、GPS监控系统、车载智能终端、线下安装服务等多个产品，为客户提供一体化风险管控及大数据服务。

06 培训收益

1. 从台湾汽车金融市场角度剖析境外汽车金融贷后催收的经验，在这里与汽车金融同行充分交流，互相学习，共同促进大陆行业的进步；

2. 理论与实际结合，全面剖析台湾汽车金融贷后催收问题；

3. 经典案例分析，讲师分享典型案例，学员可现场提问，互相探讨；

4. 全方位全流程讲解台湾汽车金融贷后催收重点，包括贷后管理、拖车作业及法律变更对贷后市场的影响；

5. 全面分析台湾汽车贷款委外催收流程；

6. 借鉴台湾汽车金融贷后经验，因地制宜于当下大陆市场；

7. 面对面交流，上下游产业需求对接