ALCE 2019第十三届汽车轻量化大会暨展览会
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关于召开2019(第十三届)汽车轻量化大会暨展览会(ALCE)的第三轮通知
各有关单位:
为打造专业性、权威性、国际化和前瞻性的国际汽车轻量化交流平台,汽车轻量化技术创新战略联盟(以下简称“轻量化联盟”)、扬州市人民政府、江苏省汽车工程学会等在连续成功举办12届“中国轻量化技术研讨会”基础上,定于2019年9月18-21日举办“2019(第十三届)汽车轻量化大会暨展览会(ALCE)”,现将有关事项通知如下:
一、大会组织机构
主办单位:中国汽车工程学会、汽车轻量化技术创新战略联盟、电动汽车产业技术创新战略联盟、中国汽车零部件技术创新组织、江苏省科学技术协会、扬州市人民政府、江苏省汽车工程学会
协办单位:清华大学、扬州大学、扬州市工业和信息化局、扬州市科学技术协会、大连兴科碳纤维有限公司、中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、北京汽车股份有限公司、奇瑞新能源汽车技术有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、众泰汽车股份有限公司、陕西汽车集团有限责任公司
承办单位:国汽(北京)汽车轻量化技术研究院有限公司、恒兴国际会展(北京)有限公司、中信金属股份有限公司(车身会议)
钻石合作:诺贝丽斯(中国)铝制品有限公司、河钢股份有限公司唐山分公司、湖北博士隆科技股份有限公司
金牌合作:华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司&华安钢宝利投资有限公司
银牌合作:上海方准模具技术有限公司、上海瑞卓软件股份有限公司、帝斯曼工程塑料(江苏)有限公司、一浦莱斯精密技术(深圳)有限公司
铜牌合作:杜邦中国集团有限公司上海分公司、北京迈克恒通科贸发展有限公司、金陵力联思树脂有限公司、欧特克软件(中国)有限公司
支持媒体:《汽车工程》、汽车之友、中国汽车报、中国汽车材料网、《汽车工艺与材料》、《汽车实用技术》、《汽车材料与涂装》等
二、大会时间和地点
会议时间:2019年9月18-21日
会议地点:江苏省·扬州市·国际展览中心
三、大会主要活动
大会设置1个主会场和10个分会场、1个轻量化车身会场,累计200余场专业技术报告,总体日程安排如下:
会议日程
日 期 | 活动内容 | |
9月16日 | 参展企业布展 | |
9月17日 | 参展企业布展 | |
会议注册、报道 | ||
9月18日 | 09:00-17:00 | 第七届中国轻量化车身会议(乘用车) |
10:00-11:30 | 乘用车整车轻量化评价方法发布 | |
国投公司专场会/国内外企业与地方政府、资本方对接(圆桌) | ||
15:00-17:30 | 多材料车身连接基础数据系统发布 | |
局部强化高强度钢薄壁关键技术 | ||
国外企业与汽车企业对接会(圆桌会议) | ||
9月19日 | 09:00-17:00 | 第十三届汽车轻量化大会全体会议 |
10:00-11:30 | 2019年中国轻量化设计奖一、二、三等奖成果发布与颁奖 | |
“新能源汽车领域关键材料重点保障计划”发布会(待定) | ||
汽车轻量化工程系列书籍—首批书发布会 | ||
15:00-17:30 | 中日德轻量化技术对接(诉求与视角对话) | |
乘用车轻量化与成本关联性探讨(诉求与视角对话) | ||
9月20日 | 09:00-17:00 | 第十三届汽车轻量化大会分会场(10个会场) 第七届中国轻量化车身会议(物流车) |
10:00-11:30 | Al-Si涂层、全铝底盘2场发布会 | |
商用车、连接、氢脆3场对接会(圆桌会议、大咖演讲) | ||
扬州市专场对接会(分3场,圆桌会议、视角对话) | ||
14:00-15:30 | 2019年汽车轻量化学术新观点发布 2019年中国汽车轻量化车身会议颁奖仪式 2020年汽车轻量化大会暨展览会信息发布 | |
9月21日 | 09:00-11:30 | 零部件企业参观(3条路线) |
四、大会已确定技术报告
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序号 | 技术报告与报告人(排名不分主次) |
1 | 汽车用碳纤维复合材料(待定) ——蒋士成中国工程院院士、中国石化仪征化纤股份教授级高级工程师 |
2 | 汽车用高性能铝合金(待定) ——丁文江 中国工程院院士、上海交通大学教授 |
3 | 低成本汽车钢(待定) ——毛新平中国工程院院士、宝武研究院副院长 |
4 | 汽车用镁合金材料(待定) ——潘复生 中国工程院院士、重庆大学教授 |
5 | 新能源汽车轻量化:原理、工艺与案例分析 ——吕坚 香港城市大学副校长、法国国家技术科学院院士 |
6 | 中国节能与新能源汽车轻量化技术路线最近进展(待定) ——张宁 中国汽车工程学会专务秘书长 |
7 | 汽车轻量化技术专利分析与竞争格局 ——孙玮 国家知识产权局知识产权发展研究中心副研究员 |
8 | 新能源汽车全生命周期排放评估报告 ——赵立金中国汽车工程学会技术标准部部长、电动汽车产业联盟副秘书长 |
9 | 新能源汽车大数据应用探索及轻量化运营价值分析 ——李阳新能源汽车国家大数据联盟执行秘书长 |
10 | 连续纤维增强汽车零部件加工工艺及装备 ——谢鹏程 北京化工大学教授、注塑分会秘书长 |
11 | 拟邀请德国宝马汽车 |
12 | 拟邀请日本丰田汽车 |
13 | 题目待定 ——来振华北京奔驰汽车总经理 |
14 | Lotus Engineering Approach to Light weighting ——Miguel Fragoso-Recio lotus cars vice President Lotus Engineering |
15 | 一汽轻量化技术构思与未来展望 ——郑虹一汽研究院材料与轻量化部部长 |
16 | 商用车轻量化与案例分析 ——康明东风商用车技术中心工艺所所长、轻量化联盟专家 |
17 | 全新架构电动车车身和车架结构设计方法研究 ——王登峰 中国汽车工程学会会士、轻量化联盟专家委主任、吉林大学教授 |
18 | 现代车身设计制造技术若干研究与进展 ——姜潮湖南大学副院长 |
19 | 车用镁合金的应用技术研究 ——杨院生 中国科学院金属研究所研究员、国务院政府特殊津贴专家 |
20 | 复合材料成型工艺(待定) ——杨旭静 湖南大学、副院长 |
21 | 新型汽车钢的技术适用性研究 ——董瀚上海大学材料学院院长、教授 |
22 | 冷冲压用深冲先进高强钢的应用 ——王利 中国汽车工程学会会士、宝武研究院首席、轻量化联盟专家 |
23 | 无人驾驶智能车轻量化关键技术 ——马芳武中国汽车工程学会会士、轻量化联盟专家、吉林大学教授、国家引进人才 |
24 | 汽车用高强韧铝合金材料的发展现状及趋势 ——张海 苏州大学教授、轻量化联盟专家、国家引进人才 |
25 | 胶接结构快速建模与性能预测 ——孙凌玉 北京航空航天大学教授、汽车系主任 |
26 | Cradle-to-Gate Greenhouse Gas (GHG) Burdens for Aluminum and Steel Production and Cradle-to-Grave GHG Benefits of Vehicle Lightweighting in China ——吴烨 清华大学教授、国家环境保护"大气复合污染来源与控制"重点实验室副主任 |
27 | 复合材料连接的激光表面处理技术 ——林建平同济大学教授、原机械学院院长 |
28 | 结构化和轻量化碳纤维增强热塑性复合材料制备和成型 ——刘春太郑州大学教授、国家橡塑工程中心副主任 |
29 | Al-Si镀层热冲压钢的抗延迟开裂研究 ——黄明欣 香港大学终身教授、系副主任、香港大学杰青 |
30 | Al-Si镀层板高效率加热及快速冷却技术 ——高宪臣 天汽模常务副总经理、东风实业总经理 |
31 | 热成形门环产业化关键技术的研究及应用 ——李彦波凌云股份总工程师 |
32 | 碳纤维复合材料典型零部件结构与性能设计 ——阮诗伦大连理工大学教授、力学系副主任、大连理工郑州研究院院长 |
33 | 汽车典型零部件结构设计与多学科优化 ——李刚 大连理工大学教授、学部部长,工业装备结构分析国家重点实验室主任 |
34 | 应用第一性原理研究镁合金的腐蚀性能 ——郭杨 通用(中国)高级研究员 |
35 | 3D打印材料力学性能在北京奔驰验证与应用 ——郑松鹤 北京奔驰规划工程师 |
36 | 铸造镁合金在发动机冷却液环境下腐蚀性能评价 ——王聪捷 通用(中国)高级研究员 |
37 | 热成形钢的延迟开裂评估方法和防范措施 ——王建峰 通用(中国)高级研究员 |
38 | 重型卡车轻量化路在何方与探讨 ——李军福田戴姆勒技术中心 |
39 | 新型高性能汽车用热成形钢 ——卢琦 通用(中国)高级研究员 |
40 | 锻造镁合金若干技术路线及其汽车应用前景和挑战 ——湛弘义 通用(中国)高级研究员 |
41 | 电动车载荷传递路径集成设计与优化 ——史国宏 泛亚结构集成及优化经理 |
42 | 新一代高性能铸造铝合金的研发和应用 ——胡斌 通用(中国)高级研究员 |
43 | 第三代汽车钢的技术开发与案例分析 ——叶又 泛亚技术中心高级经理 |
44 | 基于车架悬架一体化设计的空气悬架重卡底盘轻量化设计 ——王永飞北奔重型汽车集团有限公司技术中心副主任 |
45 | 车身轻量化设计和技术应用 ——王健 上汽通用技术总监 |
46 | 北京奔驰典型连接关键技术与产业应用(待定) ——杨博北京奔驰连接工艺技术专家 |
47 | 激光钎焊轨迹对其焊接质量影响与评价 ——闫旭东 北京奔驰主任工程师 |
48 | 1180MPa超高延伸率冷轧钢板的开发与应用 ——李建平东风日产乘用车技术中心基础开发部高级工程师 |
49 | 典型汽车轻量化技术难点探讨 ——刘波 欧尚高级经理、万人专家、科技部领军人才、新能源汽车重点研发计划整体组专家 |
50 | 高强钢板部件的三维强度设计 ——嵇明 广汽研究院专业总师、国家引进人才 |
51 | 碳纤维复合材料的应用前景及案例分析 ——邱国华上汽乘用车技术中心车身总监 |
52 | 新能源汽车底盘轻量化及应用关键技术 ——王智文北汽新技术研究院轻量化部部长 |
53 | 先进车型轻量化技术对标 ——张鹏中国汽车技术研究中心数据中心部长、国汽轻研院副总经理 |
54 | 植物纤维改性材料应用技术探讨与案例分析 ——张凯 吉利汽车高级技术专家 |
55 | RBDO-based Architecture Design for Battery Electric Vehicle Weight Reduction Using M3 Technique ——石磊观致汽车研究院总工程师 |
56 | 碳纤维复合材料在汽车上的应用研究 ——黄江玲东风汽车公司技术中心副总工程师 |
57 | 管材热成型扭力梁工艺优化的关键技术 ——李勇东风汽车公司技术中心主任工程师 |
58 | 超高强度螺栓应用技术研究 ——李万江 东风汽车公司技术中心主管工程师 |
59 | 半固态零部件的开发研究 ——李涛东风汽车公司技术中心副总工程师 |
60 | 微发泡TPV材料在玻璃导槽的研究与应用 ——黄硕 东风汽车公司技术中心主管工程师 |
61 | 汽车轻量化与失效分析 ——黄文长 东风汽车公司技术中心主任工程师 |
62 | 观致车型轻量化材料工艺技术应用 ——韩志勇观致汽车工程研究院高级经理 |
63 | 汽车轻量化车身涂装工艺关键技术 ——王纳新众泰汽车工程院材料部部长 |
64 | 新能源汽车轻量化高性能铝合金应用与案例分析 ——孙黎爱驰汽车高级经理 |
65 | 全铝车身连接方式与案例分析 ——江天保奇瑞新能源汽车总工程师 |
66 | 车身轻量化设计与案例分析 ——鲁后国江淮汽车车身部部长 |
67 | 电动物流车电池包承载结构的优化设计及工程应用 ——段龙杨江铃汽车整车性能及测试部部长 |
68 | 车身前端轻量化设计 ——许志华宝沃汽车车身设计总监 |
69 | 新能源商用车轻量化解决方案与案例分析 ——王香廷江淮商用车汽车技术总监 |
70 | 新能源汽车引擎盖轻量化路线 ——刘立涛国机俊智轻量化厂厂长 |
71 | 轻量化性能开发及其在新能源汽车上应用 ——金建伟浙江大麦汽车技术部部长 |
72 | 混合车身-新能源汽车轻量化方向 ——李林 爱驰汽车副总裁 |
73 | 乘用车整车轻量化评价方法解读与发布 ——李军 奇瑞汽车工程研究院高级经理 |
74 | 低风阻高端长头重卡驾驶室轻量化设计与应用 ——闫康康 陕汽技术中心设计总监 |
75 | 超高强钢焊点失效行为的差异性分析 ——杨冰、小鹏汽车轻量化高级经理 |
76 | 参数优化在吉利汽车上应用与案例分析 ——姚再起 吉利汽车研究院专业总师 |
77 | 基于隐式全参数化的车身结构设计优化 ——汤湧 华晨汽车工程研究院车身处处长 |
78 | 7系航空级铝材在动力电池系统中应用 ——钱木 上汽商用车技术中心高级经理 |
79 | 超级卡车轻量化 ——任鹏 北汽福田材料所所长 |
80 | 比亚迪汽车轻量化工作进展与车型分析 ——陆博比亚迪汽车工程研究院高级工程师 |
81 | 碳纤维复合材料产业化基础及应用关键技术 ——熊飞 前途汽车副院长、华特公司总经理 |
82 | 传统车与电动车的整备质量分析与评价 ——董学峰长城华冠汽车研发有限公司副总理 |
83 | 客车轻量化技术路线与案例分析(待定) ——董晓坤宇通汽车轻量化主任 |
84 | 北汽新能源轻量化平台2.0 ——杨宇威 北汽新能源研究院材料部部长 |
85 | 唐钢热成形钢开发及轻量化案例分析 ——邝霜河钢集团唐钢分公司总经理助理 |
86 | 铝合金材料在车辆设计中的应用 ——郁向东 爱普车辆(中国)有限公司副总经理、乘用车研究院院长 |
87 | 汽车铝合金冲压件开发 ——王勇 东风商用车技术中心高级工程师、材料分会秘书长 |
88 | 新能源轻量化车身腐蚀设计与评价 ——李婷婷 华晨汽车工艺处处长 |
89 | 复合材料在车身结构件轻量化设计 ——黄少娟 广汽研究院博士、主管工程师 |
90 | 整车开发中轻量化实施方案与推进措施 ——张湛绿驰汽车技术部长 |
91 | 题目待定 ——王全录美国能源部阿岗国家实验室交通研究中心高级科学家 |
92 | 题目待定 ——Prof.Klaus Drechsler Technology University of Munich,Chair of LCC |
93 | 题目待定 ——Wolfgang Roessler KraussMaffei Gmbh,Director of Sale |
94 | 题目待定 ——Lars Herbeck Voith Composites Gmbh,CEO |
95 | 题目待定 ——F.A Kuempers Kuempers Composites Gmbh&Co.KG,CEO |
96 | 题目待定 ——Robert Maier Forward Engineering Gmbh,CEO |
97 | 题目待定 ——Willhelm Schneider KDX Europe Composites R&D Center GmbH,Director of Sale |
98 | 题目待定 ——Dr.Bin Wei NIO Automobile GmbH(Munich),Head of Lightweight |
99 | 题目待定 ——Dr.peng He,Kangde Composites GmbH,CTO |
100 | 题目待定 ——Loire Etude |
101 | 高性能复合材料实现汽车轻量化 ——朱俊 赢创特种化学全球汽车副总裁 |
102 | 整车声学包轻量化实现的技术路径 ——陈宏 3M公司高级技术专家 |
103 | 复合材料轻量化产品设计与经济分析 ——姜基标 金陵力联思树脂有限公司工业经理 |
104 | 多材料车身设计中的材料选择与管理 ——任源英国剑桥Granta Design材料信息技术公司高级应用工程师、英国皇家特许工程师 |
105 | 短纤复材在轻量化的研发动向 ——长岡猛 PPI技术研究(社) 博士、社长 |
106 | 高品质碳纤维复材加工材料与技术 ——土井 三菱化学(东京)课长 |
107 | 设计仿真实现轻量化材料粘接 ——王宇飞杜邦结构胶亚太区技术经理 |
108 | 智能制造及工艺创新加速汽车轻量化 ——李建欧特克(中国)软件有限公司技术经理 |
109 | 轻量化节能减排技术路径探索与思考 ——张奎有色金属研究院高级工程师 |
110 | 汽车用高性能铝、镁合金挤压型材及其配套专用焊丝和焊接工艺开发 ——徐世伟 宝武研究院首席、国家引进人才、万人专家 |
112 | 高韧性新型Al-Si镀层热冲压技术 ——易红亮 东北大学教授、杰青 |
113 | 汽车用QP钢组织调控的重要因素与新思路 ——徐伟 东北大学教授、国家引进人才、杰青 |
114 | 镁合金轻量化零部件的开发与应用 ——蒋斌重庆大学教授、国家镁合金工程中心副主任、万人计划专家 |
115 | 汽车动力电池包结构与材料集成轻量化方法 ——兰凤崇华南理工大学教授 |
116 | 新能源轻量化车身混合材料及其关键连接技术 ——黄元申广州恒申智能总经理 |
117 | 基于结构优化方法的机械变速箱轻量化设计 ——陈红旭丰川动力总经理 |
118 | 轻量化和舒适性设计中“底盘-座椅-人”系统动力学问题 ——郑旭 浙江大学教授 |
119 | 铝合金半固态压铸关键技术与底盘零部件案例分析 ——杨建森 中汽中心工程院开发中心副主任 |
120 | 结构全场轻量化设计和水平的定量评价技术 ——卢曦 上海理工大学教授 |
121 | 车身用铝合金电阻点焊工艺设计及性能评价 ——杨上陆中科院上海研究所教授、中科院万人专家 |
122 | 汽车结构中的非金属材料变形与破坏—测试与模拟 ——夏勇 清华大学教授 |
123 | 超高强度汽车钢剪切板裂纹敏感性及回弹预测 ——王存宇 钢铁研究总院教授、博士后 |
124 | 防弹车轻量化用超高强高韧热轧钢板的开发 ——罗海文北京科技大学教授、万人专家 |
125 | 金属材料锻造过程材料流变行为模型构建与数值模拟 ——庄新村上海交通大学塑性成形技术与装备研究院教授、副院长 |
126 | 汽车用高性能铸造铝合金组织调控关键技术与案例分析 ——陈豫增西北工业大学教授、洪堡学者、教育部新世纪优秀人才 |
127 | 轻量化构件塑性成形失稳和缺陷预测控制与案例分析 ——李恒西北工业大学教授、优青、万人计划专家 |
128 | 基于工艺和性能的铸造过程模拟 ——刘海峰 中信戴卡技术专家 |
129 | 铝合金压铸结构件的拓扑优化设计 ——杨辛山东汽车研总经理 |
130 | 超高强度钢塑性成形与热处理一体化工艺探索 ——金学军上海交通大学教授、上海交通大学材料学院副院长 |
131 | 电池包壳体激光拼焊关键技术与应用案例分析 ——郑松刚 天津玛斯特总经理 |
132 | 汽车超高强钢辊弯成形机理研究与案例分析 ——韩飞 北方工业大学教授、科技处副处长 |
133 | 汽车用高强钢可成形性评价与案例分析 ——刘宏亮 本钢技术研究院高级工程师、国务院津贴专家 |
134 | 动力电池系统壳体轻量化设计与新材料应用 ——徐晓明江苏大学教授 |
135 | 燃料电池系统用碳纤维复合材料关键技术与案例分析 ——吴海宏河南工业大学教授 |
136 | 液态模锻成型技术在轻量化空气悬架系统的突破 ——石洪伟 广州和德轻量化成型技术有限公司总经理 |
137 | 汽车轻量化结构连接成套技术与典型案例分析 ——程志毅湖北博士隆首席技术官 |
138 | 多材料混合车身的用材策略及其仿真关键技术 ——孟宪明中汽中心高级工程师 |
139 | 铆接质量监控系统提高轻量化智能制造水平 ——王云庆一浦莱斯总裁 |
140 | 铝镁合金铸件在新能源汽车轻量化中应用 ——方健儒 大连亚明总经理、万人专家 |
141 | 基于LCA的碳纤维复合材料轻量化汽车零部件的环境负荷核算与评价 ——杨斌 上海交通大学教授、南通复源董事长 |
142 | 汽车钢/PA6-GF注塑复合控制臂技术开发 ——吴亮发安徽大昌科技副总经理 |
143 | 方形动力电池碰撞安全与结构轻量化设计 ——赖兴华中泽科技CTO |
144 | 面向新能源汽车车身轻量化技术及其评价方法 ——周佳 博士、中国汽研轻量化中心副主任 |
145 | 轻合金自冲摩擦铆焊机械-固相复合连接新方法 ——李永兵上海交通大学教授、上海交大-通用汽车联合研究实验室副主任 |
146 | 碳纤维复合材料碰撞吸能特性 ——阳玉球东华大学教授、日本复合材料界面科学研究会理事 |
147 | 汽车车身碰撞安全方面的优化设计 ——段立斌 江苏大学教授 |
148 | 绿色钢铁与汽车产品LCA ——刘颖昊宝钢研究院能源与环境研究所教授级高工 |
149 | 特种工程塑料3D打印技术突破及案例分析 ——田娜 北京纳通科技集团有限公司项目经理 |
150 | 新能源汽车用驱动电机系统发展趋势 ——应红亮 上海电驱动副总工程师 |
151 | 电池系统的轻量化设计 ——李连德 华霆动力 |
152 | 城市配送场景下的纯电动物流车的轻量化车身必要性 ——金玮 地上铁租车(深圳)有限公司市场中心总经理 |
其中,正在与工信部、科技部、厦门金龙、城都大运、中通客车、北汽动力总成、赛麟汽车、汉腾汽车、福特汽车、本田汽车,以及一汽、东风、长安、江淮、上汽等底盘部门汇报和商谈参会事项,同时,拟邀请德尔福、西门、麦格纳、大陆、延锋、敏实、奇昊、伟世通、潍柴等全球汽车零部件百强中20多家零部件企业,预计本次参加汽车轻量化大会的中大型汽车企业有60多家,全球汽车零部件百强中有50多家零部件企业。
五、轻量化产品展览
1、参展范围
车身会议及战略合作展区
零部件展区
汽车钢及其零部件展区
先进工艺及设备展区
2、参展企业收费标准
展台收费标准及配置
注:光地不含基本配置。展台统一搭建,标准展位面积为3m×3m,基本配置为展三面围板、咨询桌一张、椅子两张、射灯两盏、中英文双语楣板一条、220V电源插座一个(限500W内用电)。
六、大会亮点解读
大会设置了专业技术报告、轻量化展览、系列对接活动等内容丰富、灵活多样的交流方式,秉承专业性、权威性、国际化办会理念,为汽车行业服务:
1)轻量化会议:设置1个主会场、10个分会场,共计200余场专业性技术报告,现已确定190场技术报告;
2)第七届中国轻量化车身会议:首次邀请商用车企业,扩大轻量化领域交流,现已确定一汽、东风、北汽、奇瑞、江淮、众泰、陕汽等6款车型;
3)专业展览:大会设置了10000㎡展览,现已确定60多家国内外参展企业;
4)轻量化设计奖:大会举办“2019年中国汽车轻量化设计奖”颁奖活动;
5)新产品新技术发布:针对汽车轻量化新产品、新技术,将组织10项新专题发布会;
6)专题交流与专场对接会:采取圆桌会议、专题讨论、大咖访谈、视角对话、专题演讲等多种形式展现轻量化技术、市场、资本对接会与交流会;
7)媒体多频次报道:邀请50余家主流媒体对会议进行多角度、多频次地报告。
七、往届回顾
八、联系方式
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联系人:祝勇 15001012460(同微信)
在线QQ:2851261363
邮 箱:zhuyongexpo@163.com
联系人:汪 洋13910491463(同微信)
在线QQ:2851261361
电 邮:wangyangexpo@163.com
联系人:杨 礼 15600315355(同微信)
在线QQ:3092852467
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