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鹿鸣书店(爱悦空间)讲座
本期主题:传奇坦克T34的起源
分享嘉宾:都巍
时间:2023年11月2日(周四)19:30-21:00
人数:25人
费用:40元/人(含一份茶水)
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2021年5月9日,俄罗斯红场阅兵,在接受检阅的地面装备方队中,打头阵的依然是被誉为“传奇坦克”的T-34坦克。
人物介绍:
一、米哈伊尔·伊里奇·科什金,苏联坦克设计师(1898年—1940年)
1898年12月3日,米哈伊尔·伊里奇·科什金出生在俄罗斯帝国雅罗斯拉夫地区。1917年十月革命和内战开始后,1918 年参加红军。翌年加入俄共(布)党。参加过国内战争。1921—1924年在斯维尔德洛夫共产主义大学学习。毕业后从事党务工作。1929 年入列宁格勒工业学院学习,他获得了“中型坦克变速箱”学位,主修汽车和拖拉机工程。1934 年毕业后在担任列宁格勒第185号实验机械制造厂的设计师和副总设计师。他参与了T-29原型的开发,以及国产履带式坦克-中型坦克T-46-5。1936年,他被任命为哈尔科夫第183厂得第190号坦克设计局(KB-190,后来成为 KB-520 的一部分,也由科什金领导)的负责人。他领导了轻型轮式履带式坦克A-20(BT-20)和履带式坦克A-32(T-32)的改进工作。1939年12月,米哈伊尔·科什金和他最亲密的助手亚历山大·莫洛佐夫和尼古拉·库切伦科一起改进了坦克A -32的设计,发展为A-34。科什金作为该工厂的负责代表,领导了两辆 A-34 坦克沿哈尔科夫-莫斯科-哈尔科夫路线(单程 750 公里)的试运行。1940年4月,当实验坦克返回工厂时,其中一辆车翻入水中。他在帮忙时,弄得很湿,患上了肺炎。在哈尔科夫,科什金因肺炎住院,但继续领导 T-34 的研发。尽管进行了手术(医生切除了肺),但也救不了他。1940年9月26日,他在哈尔科夫附近的工厂疗养院去世,享年41岁。
二、克利缅特·叶夫列莫维奇·伏罗希洛夫,苏联元帅(1881年 - 1969年)
伏罗希洛夫出生于叶卡捷琳诺斯拉夫省(今乌克兰卢甘斯克州),早年曾先后在多个行业当过工人 。1903年加入俄国社会民主工党,两年后开始正式参加工人运动。1917年,先后参加二月革命和十月革命 。1918年—1920年外国武装干涉和国内战争时期,先后担任多个军区的司令及革命委员,负责组织和领导红军 。1925年,担任苏联陆海军人民委员会和苏联革命军事委员会主席,翌年当选联共(布)中央政治局委员。1935年,被授予苏联元帅头衔。1940年5月,伏罗希洛夫被任命为苏联人民委员会副主席兼苏联国防委员会主席。国防人民委员由铁木辛哥接任。1941年7月10日至8月31日,伏罗希洛夫先后担任国防委员会委员,最高统帅部大本营成员,西北方面军总司令。9月,伏罗希洛夫担任列宁格勒方面军司令。10日,在失去施利塞尔堡并最终被德军击溃后,他在绝望中亲自率领海军陆战队进攻。由于战斗上的失败,伏罗希洛夫被撤销职务,由朱可夫取而代之。1942年9月6日起,伏罗希洛夫又出任游击运动总司令,参加了苏联人民游击斗争的组织领导工作,亲自训练游击队指挥员,使游击队密切配合正规部队作战。1943年1月,伏罗希洛夫作为最高统帅部大本营代表,在突破德军对列宁格勒封锁的作战中,协调了列宁格勒方面军和沃尔霍夫方面军的战役行动。同年12月,在独立的滨海边疆区军队中制定了一项解放克里米亚的行动计划,但最终行动以失败告终。1953年,担任苏联最高苏维埃主席团主席 。1960年5月,被撤销苏联最高苏维埃主席团主席职务,保留委员身份。1961年10月,在苏共二十二大上被批评为“支持反党集团”,未能进入新一届苏联共产党中央委员会,但在1966年再次当选。1969年12月2日,伏罗希洛夫在莫斯科逝世,享年88岁,葬于红场。
三、德米特里·格里戈利耶维奇·巴甫洛夫,苏联将领(1897年-1941年)
一战时应征入沙俄军队,1919年加入俄共(布)党和苏联红军。1928年和1931年先后毕业于伏龙芝军事学院和军事技术学院速成班,曾任骑兵团长、机械化团长和旅长。1936-1937年参加西班牙内战,任坦克旅长。返国后,1937年11月出任装甲坦克部部长。后参加苏芬战争。1941年获大将衔。苏德战争爆发后任西方面军司令。由于开战初期西方面军的惨败,巴甫洛夫大将以及方面军参谋长,一个集团军司令被送上军事法庭,以叛国罪被判处死刑。1941年7月,莫斯科军事法庭判处4名苏联将军死刑并立即执行:西方方面军司令员、大将巴甫洛夫;西方方面军参谋长、少将克里莫夫斯基赫;西方方面军通讯主任、少将格里果里雅夫;第4集团军司令、少将科罗布科夫。1956年苏军总参谋部为以上4人平反。
四、格里戈里·伊万诺维奇·库利克,苏联元帅(1890年-1950年)
库利克1890年出生于波尔塔瓦的农民家庭,跟大多数苏军将领一样,在一次大战时是沙皇军队的低级军官。1917年十月革命之后,库利克加入红军,成为斯大林的亲信是在察里津保卫战的时候。参加红军时英勇无畏,五次负伤,有察里津炮王之称,还参加过西班牙内战。1940年5月7日,库利克与铁木辛哥、沙波什尼科夫一同晋升为苏联元帅,库利克同时获得苏联英雄称号,时年50岁。曾担任过副国防人民委员兼炮兵总局局长,苏德战争时期因作战不利而被降为少将。战后,库利克又晋升为中将,担任一个偏远军区的副司令。而这个军区的司令也是一个失意的家伙,前斯大林格勒方面军司令瓦里西·尼古拉耶维奇·戈尔多夫上将。这两个不得意的家伙凑在一起免不了要发发牢骚,他们不知道其实他们的举动早就被贝利亚的秘密警察所监视和告密。没过多久,库利克和戈尔多夫就被逮捕。1950年与戈尔多夫上将一道被枪决。1957年苏联政府为库利克平反。
五、约瑟夫·雅科夫列维奇·科京,苏联坦克设计师,工程技术上将(1908年-1979年)
1908年3月10日出生于保罗格勒(现在乌克兰的第聂伯罗彼得罗夫斯克地区)。早年当钳工。1927 年入哈尔科夫工业学院学习。1932年由该院保送到捷尔任斯基军事技术学院学习。翌年加入联共(布)党。1932年毕业后,历任哈尔科夫工业学院设计局工程师、主任工程师、设计室主任、机械化和摩托化学院科研教务部科长。1937年起任列宁格勒基洛夫工厂主任设计师。他设计了著名的KV重型坦克,于1942年晋升少将,1944年晋升中将。他又领导研制出JS型坦克,并在KV和JS型坦克基础上研制成多种重型自行火炮。他的二战中最后一款作品为IS-3重型坦克,在1945年9月的柏林阅兵式上震惊了整个西方世界。战后,科京回到列宁格勒,1948年为教授。1953年研制了重型坦克的最终版本T-10重型坦克。1960年获上将工程师衔。1968年起是苏联国防工业的副部长。1979年10月21日去世,安葬在莫斯科新圣女公墓。
六、
亚历山大·亚历山大罗维奇·莫洛佐夫,苏联著名坦克设计师(1904年-1979年)
1904年10月16日出生在奥廖尔省布良斯克地区贝济察镇的一个工人家庭,俄罗斯族人。1926年11月,莫洛佐夫应征入伍,在基辅军区第20航空中队担任技术员。1928年10月18日,莫洛佐夫复员回到哈尔科夫机车厂设计局担任设计师。1929-1931年,在不影响本职工作的情况下,先后在莫斯科通讯机械学院以及哈尔科夫的机械学院学习。自1931年开始担任设计局小组负责人。1933年,莫洛佐夫在红军之家(哈尔科夫)的训练部门学习,并于1934年5月1日完成了BT坦克指挥官课程。1936年7月29日起担任设计局新设计部门的负责人,他的才能得到科什金赏识并于1938年被提拔为设计局副局长,随后升任设计局局长兼副总设计师。1940年代替因病去世的科什金任总设计师。卫国战争时期,他作为总设计师领导了T-34坦克的改进工作。在他的领导下,设计局研发了T-34-85(1943),T-44(1943)和T-54(1945)坦克,对战后苏联坦克发展产生了巨大影响。1951年11月-1976年5月,莫洛佐夫担任哈尔科夫马雷舍夫厂设计局总设计师(1966年至1976年同时担任设计局局长)。在他的领导下,研制了T-64(1963)和T-64A(1966)坦克,这在坦克制造领域掀起了一场革命。他是苏联著名坦克设计师,少将工程师,还是苏联第五届最高苏维埃代表、苏联国家奖金(3次)和列宁奖金获得者,获各种勋章数十枚 。
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