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随着智能互联网时代的到来，智能汽车的安全形势变得更加严峻和复杂，网络资产的暴露和安全边界继续扩大。与传统的汽车车身安全问题相比，网络安全、数据安全、用户隐私等安全问题交织叠加，并加速了黑客对智能汽车领域的渗透，安全事件频发。2021年6月，大众曾表示近330万客户或潜在买家的数据被泄露。2022年5月和10月，通用和丰田也遭遇了疑似用户数据泄露。2022年12月，蔚来深陷“数据泄漏门”，成为数据安全领域的头条新闻，也暴露了智能汽车的安全问题。

近两年，智能汽车网络与数据安全正式进入强监管时代，从全球各国陆续出台了很多网络安全与数据安全相关的法律法规，如欧盟的《通用数据保护准则GDPR》、美国的《加州消费者信息保护法CCPA》、新加坡的《隐私数据保护法PDPA》等。在国内全国人大发布了《网络安全法》、《数据安全法》、《个人信息保护法》法律，行业监管机构也发布《汽车数据安全管理若干规定（试行）》、《关于加强智能网联汽车生产企及产品准入管理的意见》等系列法规，同时2024年GB强标《汽车整车信息安全技术要求》也呼之欲出，将对汽车行业企业产生重大合规影响，也带来了诸多产业机遇！

另外，今年上半年中国登顶全球第一的汽车出口国，在中国车企迈向“星辰大海”的浪漫征途中，“出海合规”成为他们驰骋海外市场的必经之路，而这必经之路的闯关，可谓是“hard”模式。据权威调研机构IDC预测，到2024年，全球出货的新车中超过71%将搭载智能网联系统，随之而来的网络及数据安全问题，引发了行业担忧。

因此，我国车企在抓住海外市场当前的高增长红利期、推动整车及汽车相关产品全价值链出海的同时，亦应重视出海的合规风险，提升风险预警及应对能力，行稳，方能致远。

内容上，谈思AutoSec 8周年峰会聚焦国内外最新汽车网络安全标准进展及合规实践、R155、R156、跨境数据合规、出海安全合规、时空数据安全、数据脱敏、软件安全、供应链安全、安全测试、芯片安全、HSM、PKI、IDPS、VSOC、OTA、加密技术等，将继续干货不断，精彩纷呈。同时AES第五届中国国际汽车以太网峰会也将同期举行，参会嘉宾能享受2场汽车科技盛会，超值门票，福利多多，不容错过。

主办方一如既往的专业，系统化。作为行业内同类型活动的标杆，影响力和话题覆盖面都令人满意。

在峰会上了解到许多信息，也认识了许多潜在的合作伙伴。也会把这些信息和资料分享给公司的同事们以促成更广泛的合作。期望组织者把以后的峰会越办越好，成为汽车行业的优秀的交流平台。

经过参加本次峰会感觉受益匪浅，同时也和许多供应商取得了交流，便于今后开拓业务合作。

很好的一个学习讨论交流的平台，会上会下都可以有很多的收获。谈思实验室在汽车安全方面的品牌影响力建立起来了。

通过此次峰会，听取了众多专家的精彩分享，结识一些安全行业的同行专家，收获很多。

参加此次峰会的感受，气氛非常好，可以了解下这个行业的快速发展，优势以及趋势。

见识了诸多业内专家的风采，学到了很多行业领先的管理理念，让人萌生脱产再学习的想法。

感谢贵司组织的这次峰会，收益良多。期待下一次的举行。

感觉很好，了解到了当前前沿的汽车信息安全前沿技术。

近期参加质量水平较高、参与人数较多、分享内容比较干货的一个会议。信息安全是热点，希望下期质量更高。我们也会继续参加。

汽车网络安全、数据安全从国家、政府监管、整车企业、供应商、安全服务商等都得到了重视，安全解决方案、安全服务、安全产品也更丰富，人才队伍也逐步壮大。希望汽车网络安全能得到更快速更全面的发展。