车联网基础设施建设与运营模式研讨会
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目前,车联网已经成为国家重点发展战略,是智能网联汽车产业发展的重要途径。《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》《数字交通发展规划纲要》《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》 等国家相关政策文件相继出台。同时,全国各地也正积极探索智能网联汽车、车联网产业发展路径,据统计,目前全国共有22个省市涌现出超过60个车联网测试示范项目。
2021年9月15日,广州市住房和城乡建设局和广州市工业和信息化部印发《智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点工作方案》,明确了包括建设智能化基础设施、建设新型网络设施、开展“车城网”示范应用、开展智慧停车应用等七大类任务。广州市在40多个申报城市中脱颖而出,获批为第一批试点城市(北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡)。结合双智试点“建设智能化基础设施、建设新型网络设施、建设‘车城网’平台、开展示范应用和完善标准制度”等五项试点任务。
近日,广州市黄埔区发展和改革局审批通过了黄埔区广州开发区“智慧+”车城网新型城市基础设施建设项目,黄埔区将在知识城、科学城、黄埔港区域范围内约230公里市政道路建设智慧交通新型基础设施建设,总投资55502万元。
目前,黄埔区、广州开发区以中新国际数字经济枢纽为抓手,以全国首个自动驾驶综合应用示范岛——广州国际生物岛等为创新载体,加快车联网信息基础设施改造,打造智能网联汽车产业园和封闭测试场,支持智能网联汽车产业上下游企业协同创新和核心技术攻关,形成各类市场主体互融共生、分工合作、利益共享的新型智能网联产业生态链。
广东省车联网产业联盟发挥桥梁纽带作用,积极推动5G车联网产业发展, 于7月21日在广州黄埔区举办“车联网基础设施建设与运营模式研讨会” ,组织车联网业界专家、代表性企业, 共同交流探讨如何强化车联网基础设施建设与运营,推动构建区域内智能网联汽车道路测试的数据共享与测试结果互认机制,加快智能网联汽车产业商业化落地。结合黄埔区5G与车联网发展优势,推动重大项目及创新资源的落地,加速打造国家级车联网先导区。
参会企业及领域:车企、芯片天线厂商、自动驾驶方案商、路测设施、5G通信运营商、交通规划、道路安全、数据安全、算法公司、传感器供应商、车载雷达、基础设施投资建设公司、平台运营商、数字交通标识标牌、高精度地图等相关单位。
探讨话题
1、车联网基础设施建设与应用模式创新。
2、车路协同实现的难点、痛点。
3、车联网基础设施规划建设与实践的思考。
4、如何推进5G车联网先导区、车城网示范工程建设引领带动作用?营造各类市场主体互融共生、分工合作、利益共享的产业新生态。
5、验证5.9G车联网频率示范场景应用,从系统技术、产品、车辆、网络系统、路测设备、边缘计算等角度推进C-V2X车路协同应用,探讨促进示范区技术标准体系的互认互通,进而逐步形成大湾区商业化运营模式。
王新宇 广东省工业和信息化厅一级调研员
金 钊 广东省工业和信息化厅无线电管理处处长
张方利 广州市工业和信息化局副调研员
黄埔区工业和信息化局领导
刘 成 南沙区工业和信息化局处长
吴海燕 广东省无线电管理办公室原副主任
胡斌杰 华南理工大学电子信息学院 教授
刘化龙 移动通信国家工程研究中心质量总师
岳 浩 广东省车联网产业联盟执行副主席兼秘书长
曹 溪 科学城(广州)信息科技集团有限公司总经理
张 进 广东省智能网联汽车创新中心有限公司总经理
赖国戈 科学城(广州)信息科技集团有限公司副总经理
刘军辉 花都汽车城建设发展公司总工程师
吴冬升 高新兴科技集团股份有限公司副总裁
黄爱球 中国移动通信集团广东有限公司广州分公司交通行业中心总经理
杜志波 中国联通有限公司广东分公司行业总监
甘铭军 中国电信股份有限公司广州分公司副总经理
李志雄 广东荣文科技集团有限公司总经理
甘 锐 广州市公路实业发展有限公司副部长
苏跃江 广州市交通运输研究院有限公司所长
段进宇 深圳市城市交通规划设计研究中心专业总工程师
高立志 深圳市金溢科技股份有限公司副院长
广州市智慧城市建设投资有限公司
阿波罗智行科技(广州)有限公司
华砺智行科技有限公司
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