铁路先驱詹天佑于1906年主持修建
门头沟火车站
斑驳的铁道岁月记忆
体验后现代的“荒废美”
京门铁路是北京户外徒步爱好者
必打卡的经典路线之一
休闲路线
带孩子感受铁道历史
风格化出片
分分钟工业唯美风大片来袭
出发时间:每周六、日、节假日发团
集合地点:08:00|惠新西街南口或附近地铁站
*以出发前一天集合信息为准
活动地点:北京市 门头沟区 京门铁路;
强度等级:户外徒步穿越线路,京门铁路穿越,全程约10公里,户外强度0.5,适合有一定户外经典的人群参加(6-55周岁),正常体力约5小时,适合新人体验。
▌ 徒步装备
户外徒步必备:通讯设备、头灯或手电(备用电池)、保暖外套、户外雨具、足量水、高热量食物、速干衣、登山鞋、没手台需跟着有手台的队友走!
路线说明:此路线非景区属野山定向穿越不走回头路,适合各年龄段+身体健康者报名参加;
交通方式:包车出行,正规旅游大巴。
【活动通知】活动出发前一天,客服或领队会微信或短信通知具体集合信息(包含领队联系方式,车牌号,集合时间及地点)
【咨询】 客服帅锅小i:15501026775
客服美女:天天15810602453
活动费用
会员:98元/人
➤费用包含
交通:全程正规空调旅游大巴往返包车费;
组织:活动组织费,优秀领队全程带队;
保险:保险由俱乐部统一购买赠送,报名时填写真实姓名和身份证号码;
➤费用不含
餐饮:本活动不含餐,请自带适合户外的路餐;
其他:费用包含外的一切个人费用;
*本活动属于半自助游户外活动,领队安排行程不含景区内导游讲解,费用包含以外的自主费用自理,不含税费。
▊ 行程安排
- 08:00|请按集合信息指定地点集合出发,一路欢歌笑语开始旅程。
- 全天|上午到达京西韭园天然大溶洞探秘。溶洞里很大,能容下上千人,洞内有钟乳石、石笋、石幔、石花等景观,溶洞空间很大,结构并不复杂,是进行初级洞穴探险体验的好地方。
- 之后前去京门铁路徒步起点,在领队带领下开始穿越。
京门铁路,又称京门支线,大台铁路,是京张铁路的辅助铁路,由詹天佑于1906年主持建造,其修建是为将门头沟的煤炭运抵西直门,供京张铁路蒸汽机车燃料之用,迄今已逾百年。在经过十几年的风雨之后,这条铁路由于无人维护,看起来更加凄凉,正是由于这种凄凉,让这里有了一种后现代的“荒废美”,再一次成功走红,备受青睐。
15:30|集合返程
17:00|到达出发地,愉快行程结束。
*以上行程时间及顺序供参考,受天气、交通、景区调控及队员体能等不同影响有可能会调整,以领队实际安排为准。
京门铁路于1906年开始修建原自车公庄站,西经五路站、西黄村站,三家店站、门头沟站。1939年日伪期间又增建门头沟至大台段,新增设野溪站、28K乘降所、丁家滩站、韭园站、色树坟站、王平村站、落坡岭站、清水涧站、大台站、木城涧站。至此京门铁路全线共11站,全长53.363公里,为单线铁路。
这是一条北京乃至全中国最短的客运火车线路,时光流逝,它已不再忙碌,没有了南来北往的客,只有沉默的铁轨,孤独地望着远方。斑斑锈迹诉说着它的历史痕迹。
废弃铁轨上有什么?有数不清的不规则石子,缠绕的藤蔓与丛生的杂草,还有许许多多的小动物,小白猫、大白鹅、老山羊、脏脏狗,还有爬得飞快的螳螂与壁虎。这个木轨或石栏的距离,迈一步太短,两步又太长,一直在铁轨上走着小碎步,步数突破了三万。
韭园溶洞位于北京市门头沟区王平镇韭园村南侧,109国道旁的区境东端,是通达全区的咽喉,也是灵山、珍珠湖、百花山等旅游区的必经之路,距王平镇政府所在地2.5公里,交通便捷,是一个景点。
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