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为推动以信息化、数字化、网络化、智能化为重点的产业模式变革,以大赛为纽带,通过开展先进载运与数字经济主题的创新创业大赛,吸引一批优质的产业化人才团队至太仓沙溪发展,加速集聚高层次创新创业人才,打造沙溪镇先进载运与数字经济产业人才高地!
一、组织单位
主办单位:太仓市沙溪镇人民政府
承办单位:迈科技
二、活动概况
活动时间:2021年5月20日9:00-16:30
活动地点:太仓润溪酒店2楼润溪厅(太仓市昭衍路1号17幢)
活动规模:100人
三、活动报名
1. 观众报名
点击“活动行”报名按钮,填写相关信息直接报名。活动咨询可随时联系:小迈-技术创新管家 158 2156 6126(微信同)
2. 参赛报名
聚焦符合太仓工业领域发展规划及重点发展产业布局,聚焦在以先进载运设备及核心零部件的高端制造、数字经济领域的科技创业项目。 参赛项目应同时具备以下条件:
(一)参赛人才(团队)应具有硕士研究生及以上学历学位;
(二)具有一定自主创业经历,拥有与创业领域产品、技术相关的自主知识产权,产品具有较好的市场潜力和产业化前景;
(三)参赛前尚未在太仓注册成立企业,且有意向最迟于赛后1年内在太仓落户;
(四)未在苏州大市范围内获得人才计划项目支持。
(五)参赛人才对参赛项目的真实性、合法性负责,如发现有弄虚作假行为,一经核实,即取消参赛资格。
四、赛事步骤
1. 大赛报名
2. 项目遴选
承办单位邀请相关专家对参赛项目进行审查,确定参赛名单约15个项目。
3. 现场赛 5月20日
现场赛采用路演+评审的形式进行,现场评出一、二、三等奖。
单个项目时间为15分钟(路演8分钟,问答7分钟);评审团由行业技术专家、投资机构代表等5名成员组成。
五、奖项设置
大赛设置一等奖 1 名、二等奖 2 名、三等奖 3 名,
分别给予3万元、2万元、1万元的项目经费支持。
疫情反复期间,原则上不建议境外嘉宾入境参赛。嘉宾参赛期间食宿由组委会提供。
附:《太仓市智能装备产业(先进载运装备细分领域)产业结构指导目录》
结合我市工业领域发展规划及重点发展产业布局,拟重点发展并优先支持以先进载运装备为主的高端制造业企业,涉及新能源汽车、民用航空航天、海洋工程装备、轨道交通、铁路等重点领域,着力提升关键基础零部件、基础工艺、装备及系统集成能力,促进产业发展不断优化升级,并逐步提高承接国际及长三角地区高附加值项目的能力,进一步促进产业质的提升。具体包括但不限于如下内容:
(一)汽车领域
1.智能汽车、新能源汽车电池、电机、电控系统正向设计及其关键零部件技术;
2.新能源汽车电动空调、电动刹车、电动转向,DC/DC 变换器、车载充电机、高压配电盒等;
3.汽车电子控制系统:发动机控制系统、变速箱控制系统、电子稳定控制、车载故障诊断仪、电控智能悬架、电子驻车系统、电子油门、车道保持辅助系统、自动紧急制动系统、电控制动系统、载货汽车用轴荷自动测量系统等;
4.传统汽车关键零部件:电涡流缓速器、液力缓速器、电控系统执行机构用电磁阀、空气悬架、大中型客车变频空调、高强度钢车轮、商用车盘式制动器、商用车轮胎爆胎应急防护装置、高效高可靠性机电耦合系统;电控高压共轨喷射系统及其喷油器等。
(二)民用航空航天
1.飞机及零部件开发制造;
2.航空发动机开发制造;
3.机载设备、任务设备、空管设备和地面保障设备系统开发制造;
4.运载火箭及零部件制造;
5.航空、航天技术应用及系统软硬件产品、终端产品开发生产;
6.航空器专用应急救援装备开发与应用;
7.航空器、设备及零件维修;
8.航空航天用太阳能电池开发生产。
(三)船舶与海洋工程装备
1.散货船、油船、集装箱船适应绿色、环保、安全要求的优化升级,以及满足国际造船新规范、新标准的船型开发建造;
2.油电混合动力船、电池驱动船及多用途船、极地邮轮、极地运输船舶、极地多用途船、极地物探船等高技术、高附加值船舶;
3.大型远洋捕捞加工渔船、1 万立方米以上耙吸式挖泥船、火车渡轮、科学考察船、破冰船、海洋调查船、甲板运输船、海洋监管船等特种船舶及其专用设备;
4.小水线面双体船、水翼船、地效应船、气垫船、穿浪船等高性能船舶;
5.天然气水合物钻采船装备、海底金属矿产资源勘探开发装备、岛礁重载建设平台、海上油田设施拆解装置等海洋工程作业船和辅助船;
6.动力定位系统、FPSO 单点系泊系统等通用和专用海洋工程配套设备;7.甲板机械、智能环保型船用中低速柴油机及其关键零部件、直翼舵桨推进装置等关键船用配套设备;
8.海底采矿机器人、海底挖沟机等海底矿产资源开发装备及深海采矿系统、深海立管相关配套系统和设备,水下潜器、机器人及探测观测设备;
9.高技术高附加值船舶、海洋工程装备的修理与改装;
10.智能船舶、无人船艇开发和相关智能系统及设备开发,船舶全寿命安全运行监管技术装备开发;
11.海洋观测/监测设备、水下运载器、LNG 转运及再气化系统。
(四)城市轨道交通装备
1.城市轨道交通缓冲、减振、降噪技术应用;
2.轨道车辆牵引供电系统、牵引传动系统、制动系统及其核心零部件(再生制动吸收装置、能量回馈、能量储存系统),网络控制系统,永磁牵引电机,直流高速开关、真空断路器、新型智能开关器件等;
3.自动列车监控系统、列车自动保护装置、自动列车运行装置;
4.轨道交通自动防护系统,检测试验仪器和监控系统;
5.轨道交通自动驾驶系统,全自动运行系统,智能运维系统。
(五)铁路
1.铁路行车及客运、货运安全保障系统技术与装备,铁路列车运行控制与车辆控制系统开发建设;
2.7200 千瓦及以上交流传动电力机车、6000 马力及以上交流传动内燃机车、时速 200 公里以上动车组、海拔 3000米以上高原机车、高原动车组、大型专用货车、机车车辆特种救援设备;
3.铁路 GSM-R 通信信号系统;
4.LTE-R 等铁路宽带通信系统开发与建设;
5.数字铁路与智能运输开发与建设;
6.时速在 300 公里及以上高速铁路或客运专线减震降噪技术应用;
7.城际、市域(郊)铁路。
(六)场地专用车辆
1.自动导航车辆(AGV);
2.电动叉车、托盘车;
3.可移动高空作业升降车;
4.工程施工车辆;
5.特种作业车辆:机场、铁路、矿山、核电厂、高危环境中特种作业车辆;
6.多功能电动轮椅车、智慧轮椅;
7.上述车辆核心零部件和软件控制系统。
(七)生产运载装备和系统
1.堆垛机器人、机械手;
2.升降、起重装备;
3.自动化传输系统;
4.上述装备和系统核心零部件和软件控制系统。
迈科技(全称:上海迈坦信息科技有限公司),成立于2015年1月,总部位于上海,由上海交通大学团队创办,作为技术转移+互联网综合服务商,致力于打造全球研发枢纽,助力中国产业升级。 以“让技术发挥价值”为使命,迈科技自主开发:信息化工具产品与专业化服务产品,配套大数据与金融,开展:技术供给端——技术成果转移转化服务;企业需求端—开放式技术创新规划咨询服务;地方服务端—区域创新体系建设运营服务,多方共建“政产学研金介用”创新生态。 目前,迈科技已在10个城市建立自营分支服务机构,搭建包含长三角所有地级市在内85个城市的科技服务合伙人网络,整合2.1亿科研信息与520万专家信息,已与1百余所科研机构及3千余名科研专家紧密合作,累计吸引全国8万余位企业家用户,培育超过1千家制造型企业,自营参股30余项技术项目。